Glossário
Freight Collect vs. Freight Prepaid
### O que são freight collect e freight prepaid? Freight prepaid é a condição em que o frete internacional é pago na origem, antes ou no momento do…
O que são freight collect e freight prepaid?
Freight prepaid é a condição em que o frete internacional é pago na origem, antes ou no momento do embarque, geralmente pelo embarcador (vendedor). Freight collect é a condição em que o frete é pago no destino, pelo consignatário (comprador), no momento da liberação da carga. A escolha entre as duas condições normalmente decorre diretamente do Incoterm negociado na operação, não é uma decisão isolada e independente.
Como o Incoterm determina qual condição se aplica
Em Incoterms da família C e D (CPT, CIP, CFR, CIF, DAP, DPU, DDP), o vendedor contrata e paga o frete --- a condição natural é freight prepaid. Em Incoterms da família E e F (EXW, FCA, FAS, FOB), o comprador contrata e paga o frete --- a condição natural é freight collect. Usar freight collect num Incoterm que pressupõe frete pago pelo vendedor (ou vice-versa) gera inconsistência que pode complicar a liberação da carga no destino.
O que acontece se a condição de frete estiver errada no B/L
Se o B/L indica "freight prepaid" mas o frete efetivamente não foi pago na origem, o armador pode reter a liberação da carga no destino até a regularização do pagamento --- mesmo que o consignatário já tenha cumprido todas as demais obrigações documentais e tributárias. Essa inconsistência entre o que está declarado e o que foi efetivamente pago é uma causa evitável de atraso na liberação.
Perguntas frequentes
Quem normalmente paga o frete em freight prepaid? O embarcador (vendedor), na origem, antes ou no momento do embarque.
A escolha entre prepaid e collect é livre, independente do Incoterm? Não deveria ser. A condição de frete decorre naturalmente do Incoterm negociado --- Incoterms da família C e D pressupõem prepaid; da família E e F pressupõem collect.
O que acontece se o B/L indicar prepaid, mas o frete não tiver sido pago? O armador pode reter a liberação da carga no destino até a regularização do pagamento pendente.
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Surcharges (THC, BAF, CAF)
Conteúdo produzido pela equipe de inteligência da Logcomex. Para verificar consistência entre Incoterm e condição de frete antes do embarque, conheça a Logcomex AI: logcomex.ai