O clima virou risco logístico: rios secam, alimentos encarecem e cadeias globais são pressionadas

O verão europeu de 2026 derrubou o nível de rios estratégicos ao mínimo histórico. As embarcações que percorrem o Reno, principal artéria logística da Alemanha, operam com apenas 20% da capacidade habitual, e especialistas alertam que um mês de águas baixas pode reduzir a produção industrial alemã em até 1%. Siderurgia, química e petróleo são os setores mais expostos. O governo alemão estuda liberar a circulação de caminhões aos domingos para compensar a paralisação do transporte fluvial. 

A probabilidade de formação de um Super El Niño na primavera-verão 2026/27 supera 90%, com 69% de chance de superar todos os registros desde 1950, segundo a NOAA. O fenômeno já provoca estragos antes do pico: monções 12% abaixo da média na Índia, chuvas 85% abaixo do normal em julho na Guatemala e projeção de queda de 18,6% na safra brasileira de trigo. A seca simultânea em três continentes pressiona a oferta e os preços globais de alimentos. 

Já o agronegócio brasileiro está a US$1,8 bilhão de superar os EUA na liderança global de exportações agrícolas. Em 2025, o Brasil fechou o ano com US$169,2 bilhões em exportações do setor, contra US$171 bilhões dos americanos, diferença que era de US$56 bilhões em 2021. No primeiro semestre de 2026, o agro brasileiro registrou recorde de US$87 bilhões (+6%), abrindo perspectiva concreta de ultrapassagem ainda em 2026.

Nos dois primeiros meses de vigência provisória do acordo Mercosul-União Europeia, as exportações brasileiras para o bloco cresceram US$ 2 bilhões, alta de 26% ante o mesmo período de 2025. No acumulado do primeiro semestre, as vendas para a UE somaram US$ 26,9 bilhões, alta de 12,8%, com manga, café, mel, máquinas e motores entre os produtos que mais ampliaram os embarques. O tratado ainda aguarda aprovação do Parlamento Europeu para entrar em vigor de forma definitiva.